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Critiques envers le gouvernement espagnol pour ne pas avoir exigé du Maroc le respect de l’engagement de réouverture des douanes
Antonio Llobet, président du Conseil Général des Collèges des Agents et Représentants Douaniers d’Espagne, a alerté sur la situation critique à laquelle sont confrontés les agents douaniers à Ceuta et Melilla après la fermeture des frontières terrestres avec le Maroc. Llobet a qualifié cette crise comme l’une des pires de l’histoire du secteur, soulignant que l’activité a chuté de façon drastique dans les deux villes autonomes.
Impact de la fermeture des frontières à Ceuta et Melilla
Dans une interview accordée au Diario del Puerto, Llobet a expliqué que les structures des agences de douane à Ceuta et Melilla étaient orientées à 80 % vers le trafic commercial avec le Maroc. Ce trafic est à l’arrêt depuis la fermeture des frontières en 2018, ce qui a provoqué une baisse de l’activité du secteur de 80 %, entraînant la fermeture d’agences et le licenciement de plus de 100 travailleurs.
De plus, Llobet a souligné que l’arrêt des opérations de compagnies maritimes importantes comme MSC et Maersk à Melilla a encore aggravé la situation. Cela a entraîné la perte de 60 emplois supplémentaires et la disparition d’un lien crucial pour le commerce de la ville. Après quatre ans d’inactivité, les professionnels de la douane ne voient aucune solution à court ou moyen terme.
Inquiétudes concernant la réouverture des douanes
L’absence de progrès dans la réouverture des douanes commerciales à Ceuta et Melilla est une source de préoccupation constante. Selon des sources diplomatiques, le Maroc a écarté cette possibilité à court et moyen terme, invoquant des « complications techniques » qui freinent le développement du projet. Cependant, la position de Rabat pourrait être influencée par des facteurs géopolitiques, comme le récent arrêt de la Cour de justice de l’Union européenne (CJUE).
Cet arrêt a rejeté les accords de pêche et agricoles entre l’UE et le Maroc, faute du consentement du peuple sahraoui. Pour l’Espagne, la réouverture des douanes à Ceuta et Melilla a des implications non seulement économiques, mais aussi stratégiques et diplomatiques. Selon des sources de la Moncloa, cette mesure représenterait une reconnaissance tacite de la souveraineté espagnole sur ces deux territoires.
Critiques envers le gouvernement espagnol et relations bilatérales
Antonio Llobet a critiqué le rôle du gouvernement espagnol dans cette affaire, affirmant qu’il « n’a pas su exiger du Maroc le respect de l’engagement pris en 2022 pour formaliser la réouverture des douanes ». À son avis, le manque de fermeté dans les négociations a laissé les professionnels de la douane de Ceuta et Melilla dans une situation de vulnérabilité.
Le retard dans l’ouverture des douanes met également en évidence les difficultés dans les relations bilatérales entre l’Espagne et le Maroc. Lors de la dernière visite du président Pedro Sánchez à Rabat, aucune avancée n’a été faite sur ce sujet, le Maroc ayant demandé plus de temps pour mettre en œuvre le projet, bien que l’Espagne ait affirmé que tout était prêt pour son lancement.
Conséquences pour les agents douaniers
Des experts en géopolitique ont souligné que cette situation reflète une stratégie calculée de la part du Maroc, qui cherche à obtenir des concessions de l’Espagne et de l’UE sur des sujets tels que les accords commerciaux et la reconnaissance de sa souveraineté sur le Sahara Occidental. En attendant, les agents douaniers de Ceuta et Melilla continuent de faire face à une réalité incertaine, avec des structures d’entreprises dont la capacité opérationnelle a été drastiquement réduite.
L’absence de solution à ce conflit menace de continuer à éroder l’économie et le tissu entrepreneurial des deux villes autonomes. La réouverture de la douane de Melilla et la mise en place de celle de Ceuta sont perçues non seulement comme une solution économique, mais aussi comme une étape clé dans la consolidation de la souveraineté espagnole sur ces territoires.
Source : Melilla Hoy, 18/11/2024
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