Chariot augmente son argumentaire sur l’hydrogène vert avec un projet au Maroc

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La société testera la mise à l’échelle des technologies d’électrolyseurs brevetées pour produire de l’hydrogène et de l’ammoniac verts.

Chariot, coté à Londres, s’est davantage concentré sur l’Afrique en concluant un accord de collaboration pour développer un projet d’hydrogène vert au Maroc.

En partenariat avec l’Université polytechnique Mohammed VI du Maroc et la startup britannique Oort Energy, Chariot évaluera la faisabilité de projets de preuve de concept et leur mise en œuvre potentielle dans la production à grande échelle d’hydrogène vert et d’ammoniac.

Les projets utiliseront le système breveté d’électrolyseur à membrane électrolyte polymère d’Oort, qui divise l’eau pour produire de l’hydrogène et de l’oxygène à l’aide d’énergies renouvelables. L’un des projets pilotes sera basé dans un centre de recherche à l’OCP Jorf Lasfar, au Maroc.

Le directeur général d’Oort, Nick van Dijk, a déclaré que les travaux se concentreraient sur « la réduction du coût de la production d’hydrogène vert ».

Le directeur général de Chariot, Adonis Pouroulis, a déclaré que le partenariat permet à l’entreprise « d’étendre notre empreinte au-delà de notre travail en Mauritanie jusqu’au Maroc ».

En septembre, Chariot s’est associé à Total Eren, acteur des énergies renouvelables détenu en partie par TotalEnergies, pour développer le projet Nour, un projet d’hydrogène vert de 10 gigawatts en Mauritanie.

Actif dans le gaz, l’électricité et l’hydrogène, Chariot a récemment obtenu l’accès au gazoduc Maghreb Europe qui va de l’est du Maroc à Tanger au nord et jusqu’en Espagne.

Le point d’entrée pour acheminer le gaz vers l’Europe est un catalyseur crucial pour le développement du projet gazier offshore Anchois de la société, qui devrait commencer à fonctionner en 2024 ou 2025.

Upstreammonile, 04/11/2022

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