Le Portugal bloque trois nouvelles liaisons avec le Maroc – Les liaisons étaient désservies par Ryanair
Le Portugal a empêché Ryanair Holdings Plc d’ouvrir trois nouvelles liaisons entre Lisbonne et le Maroc, a déclaré la compagnie aérienne dans un communiqué samedi.
Cette mesure entraînera l’annulation des vols de plus de 3 000 passagers portugais à partir de dimanche.
Il s’agit d’une violation manifeste de l’accord « Ciel ouvert » conclu entre l’UE et le Maroc », a déclaré Ryanair. La compagnie prévoit d’organiser des voyages alternatifs ou des remboursements pour les passagers concernés.
Bloomberg, 30/10/2021
Le ministère portugais des Infrastructures empêche Ryanair d’exploiter les liaisons marocaines
Ryanair a été le 29 octobre « illégalement » (selon Ryanair) empêché par le ministère portugais des Infrastructures et l’ANAC d’ouvrir trois nouvelles routes vers le Maroc, provoquant l’annulation totalement inutile des vols de plus de 3 000 passagers portugais en provenance de Lisbonne ce dimanche 31 octobre. Il s’agit d’une violation flagrante de l’accord ciel ouvert de l’UE en vigueur avec le Maroc. Ryanair opère entre le Portugal et le Maroc depuis plus de trois ans et il est inexplicable pourquoi le ministère des Infrastructures / ANAC n’a pas délivré d’autorisations de vol standard pour permettre à ces vols de fonctionner.
Plus de 3 000 passagers portugais verront désormais leurs plans de voyage interrompus inutilement et illégalement en raison de l’annulation de ces vols à partir du dimanche 31 octobre. Ryanair a tenté à plusieurs reprises d’obtenir ces autorisations au cours du mois dernier, mais les bureaucrates anonymes du ministère de l’Infrastructure sont tous partis pour leurs vacances de vendredi soir, refusant de délivrer les autorisations de routine, démontrant une totale indifférence au chaos qu’ils ont causé à plus de 3 000 passagers portugais dont les projets de voyage au Maroc le week-end le plus chargé de l’année sont désormais en lambeaux.
Ryanair regrette l’annulation inutile des vols suivants en raison des actions illégales du ministère de l’Infrastructure :
Les vols de Porto à Marrakech fonctionneront comme prévu.
Le directeur commercial de Ryanair, Jason McGuinness, a déclaré :
« Il est incroyable que le ministère portugais de l’ infrastructure forcerait l’annulation totalement inutile des vols pour plus de 3 000 passagers portugais du dimanche 31 octobre st . Ryanair a déjà des droits de trafic pour voler du Portugal au Maroc, exploitant avec succès des vols entre le Portugal et le Maroc depuis plus de 3 ans et il n’y a aucune bonne raison pour cette action illégale, qui constitue une violation flagrante du droit de l’UE, sur le fonctionnement de l’EU Open Accord du ciel.
Il est tout simplement scandaleux que des bureaucrates anonymes du ministère de l’Infrastructure aient refusé de rester à leurs bureaux vendredi pour résoudre cette affaire, mais soient plutôt partis pour le week-end de vacances alors qu’ils détruisaient les projets de vacances de plus de 3 000 de leurs concitoyens.
Ryanair regrette les perturbations inutiles causées à nos passagers par cette action illégale du ministère portugais des infrastructures et s’occupera des arrangements de voyage alternatifs et/ou des remboursements pour les passagers concernés.
Par la suite, l’ANAC (Autorité portugaise de l’aviation civile) a précisé pourquoi Ryanair a été empêchée de lancer les liaisons marocaines :
Clarification sur la demande de Ryanair d’exploiter de nouvelles liaisons vers le Maroc
Le 22.10.2021, l’ANAC a reçu une demande de la compagnie aérienne Ryanair pour exploiter de nouvelles liaisons vers le Maroc.
Cette demande, qui a toujours été soumise après la date limite, survient après plusieurs insistances de cette Autorité (depuis septembre) pour que ledit transporteur aérien se conforme à la loi et au cadre réglementaire applicable et qu’il instruit ses processus de manière compétente.
L’ANAC a rappelé en temps utile au transporteur qu’il devait se conformer à la loi et envoyer la documentation nécessaire et procéder à l’enquête complète du processus, faute de quoi il ne serait pas possible d’analyser les éléments et de délivrer les autorisations requises.
Bien que la demande de Ryanair ait été présentée à l’ANAC, moins de 15 jours avant l’intention de lancer les liaisons, en violation des délais minimaux en vigueur, cette Autorité a invité la compagnie à fournir les documents manquants. Pas plus tard qu’hier, les documents manquants ont été demandés concernant la demande de lancement des routes et, ainsi, la clarification concernant la régularisation de leur situation contributive avec les SS.
L’ANAC et ses travailleurs exercent avec diligence et compétence leurs devoirs et fonctions, agissant toujours dans les limites de la loi et en appliquant la loi, garantissant ainsi que tous les opérateurs se font concurrence dans les mêmes conditions.
Ainsi, la communication du transporteur n’est pas comprise, ni sa difficulté à instruire un processus identique à d’autres qu’il a réussi à mener à bien dans le passé.
L’ANAC agira également pour défendre les droits des consommateurs, en rappelant au transporteur ses obligations en matière de protection des passagers, conformément à la législation européenne en vigueur, et déterminera les responsabilités du transporteur dans la commercialisation de billets de transport aérien sans les droits de trafic nécessaires.
Aviation24, 30/10/2021