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Si le haschisch est cultivé au Maroc, son parcours pour arriver vers les consommateurs en Europe traverse plusieurs pays que se soit par voie terrestre ou maritime.
Leyla Ouazzani
Du Maroc vers l’Espagne
Apparu au cours des années 1960, l’itinéraire «historique» des trafiquants entre en Espagne par le détroit de Gibraltar. La marchandise est cachée dans des ferries et bateaux de plaisance mais, depuis une vingtaine d’années, cette voie est devenue plus hasardeuse car les contrôles s’intensifient.
Du Maroc vers la Libye (via le Sahara)
La drogue fait un grand détour par le sud et les pays sahariens (Mauritanie, Mali, Niger, Tchad…) où la surveillance est bien moindre. Et elle débouche en Libye avant de poursuivre sa route vers la Méditerranée et l’Europe ou vers l’est, direction l’Egypte.
Du Maroc vers la Libye (via le Maghreb)
Le haschisch produit dans le Rif traverse la frontière entre le Maroc et l’Algérie. De là, il peut prendre plusieurs destinations : le marché local ; l’Espagne et la France via les ports d’Alger et d’Oran ; et la Tunisie, où il alimente aussi le marché local, part en bateau vers l’Europe ou poursuit jusqu’en Libye.
Du Maroc vers la Libye (par la mer)
En vogue depuis quelques années, cette route emporte la drogue jusqu’aux ports libyens de Misrata et Tobrouk. Elle est chargée sur des navires de toutes tailles, les plus gros font la route d’un coup, les autres font escale en Algérie et en Tunisie.
De la Libye vers l’Europe
Le trafic a profité du chaos libyen. Stockée dans des entrepôts sur la côte libyenne, une partie de la drogue venue du Maroc, mais aussi du Moyen- Orient, est exportée en bateau vers l’Europe via Malte puis acheminée vers l’Italie du Sud ou l’ouest des Balkans. Le reste part vers l’est, direction le marché égyptien.
GEO.FR, 24/08/2021