Au moment où la bataille contre la pandémie semble encore loin d’être gagnée, la bataille du ciel reprend de plus belle.
Le marché algérien, un des plus attractifs de la rive Sud de la méditerranée, est fortement convoité par plusieurs compagnies européennes, notamment françaises.
Ces dernières , les françaises, se bousculent et se projettent déjà dans l’après Covid, en annonçant de nouvelles dessertes à destination de plusieurs métropoles algériennes dès la prochaine rentrée.
Après la liquidation de la compagnie algéro-française Aigle Azur, une partie du marché algérien, qui connait une forte demande notamment en été, est en effet à prendre.
Air France, ASL Airlines confortent leurs agendas.
La compagnie française mère, Air France en l’occurrence, conforte son positionnement en annonçant de nouvelles dessertes vers l’Algérie dès cet été. En plus de son programme habituel, Air France envisage de lancer une nouvelle desserte durant la prochaine période estivale entre Paris Orly et Alger, alors qu’elle opérait vers l’Algérie via Roissy Charles De Gaulle. En outre, la compagnie annonce deux nouvelles pistes au départ de Toulouse, reliant Alger et Oran via la cité phocéenne à raison de deux vols par semaine.
La compagnie low cost ASL Airlines, quant à elle, prévoit de desservir cet été, Alger et Constantine au départ de l’aéroport franco-suisse de Bâle-Mulhouse-Fribourg (EuroAirport). Des vols qui viendront renforcer le programme de vols réguliers existant déjà.
L’espagnole Volotea bouscule Air Algérie.
La compagnie espagnole Volotea est la nouvelle arrivée sur le marché algérien, après celles françaises qui sillonnent le ciel algérien. Elle semble bien partie pour concurrencer Air Algérie.
A cet effet, Volotea mise sur la récupération d’une partie de l’agenda de la défunte Aigle Azur et envisage de desservir plusieurs destinations à partir du mois de septembre. Elle assurera plusieurs vols depuis la France vers notamment, Alger, Sétif, Tlemcen, Oran, Annaba ; avec pas moins de six liaisons depuis Marseille.
La compagnie sera en concurrence directe avec Air Algérie sur plusieurs lignes : Bordeaux –Alger, Lyon- Sétif, Marseille- Annaba, Marseille –Bejaïa, Marseille-Constantine, Marseille-Oran, Marseille-Sétif, Marseille-Tlemcen.
Et ce à raison de deux à quatre fois par semaine, selon la destination.
A. Ben Ali
Algerie Breve News, 17 avr 2021
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