Après la Mauritanie, le Mali et le Niger, l’Algérie va bientôt rouvrir sa frontière terrestre avec la Libye et la Tunisie, a rapporté hier l’Algérien Echoroukonline.com. Le poste frontière terrestre libyen algérien le plus au nord est le point de passage Ghadames-Debdeb.
La révélation a été faite hier par le ministre algérien du Commerce, Kamal Razik, s’exprimant en marge de la journée d’ouverture de l’événement des échanges interafricains organisé par Condor Electronics au Centre de congrès international d’Alger.
Razik aurait déclaré que l’ouverture des points de passage avec les pays voisins visait à exporter et à importer des produits africains, et a souligné que l’Afrique est et restera la profondeur historique et stratégique de l’Algérie.
Il a déclaré que l’Algérie est prête et aidera les pays africains à importer leurs produits, ainsi que du monde entier via l’Algérie et à les livrer par route jusqu’à la frontière algérienne.
Porte d’entrée de l’Afrique, commerce de transit
Le concept est similaire à celui dont parle la Libye depuis des décennies: agir comme une passerelle pour le commerce de transit à destination et en provenance de l’Afrique.
Vision turque: la base logistique turque en Libye pour atteindre l’Afrique subsaharienne
C’est aussi un concept partagé par les entreprises turques. En mars, Murtaza Karanfil, fondateur et président du groupe Karanfil, président du Conseil des affaires Turquie-Libye du Conseil des relations économiques extérieures (DEIK), avait déclaré que «grâce à la base logistique qui sera établie en Libye, nous allons fournir un accès direct (pour les produits turcs) au centre de l’Afrique. »
«La route commerciale vers l’Afrique orientale et centrale passe par le canal de Suez. Les produits sont livrés en Afrique centrale et au Tchad via le port de Djibouti. Cela prend 45 jours de la Méditerranée au canal de Suez. Grâce à la base logistique qui sera établie en Libye, nous offrirons un accès direct au centre de l’Afrique. Peut-être que nous utiliserons la route là-bas, mais les navires qui veulent déjà atteindre l’Afrique centrale utilisent la route terrestre.
La base logistique en Libye », avait-il ajouté, « offrira également une alternative de l’Afrique vers l’intérieur. La Libye offrira des avantages significatifs en termes d’accès à l’Afrique de l’Est et de l’Ouest, en particulier à l’Afrique centrale.
Il a souligné que «les délais de transport allant jusqu’à 45 jours seraient réduits à 10 à 15 jours. La Libye est un voyage de 3 jours depuis la mer Méditerranée. De là, nous pouvons atteindre l’Afrique de l’Est et de l’Ouest en 7 à 10 jours par voie terrestre. La base logistique en Libye soulage ce fardeau à des coûts très attractifs. »
Réouverture du poste frontière libyo-algérien Ghadames-Debdeb
On rappellera qu’en mars, les autorités douanières libyennes avaient annoncé que les préparatifs étaient en cours pour la réouverture du commerce au poste frontière libyo-algérien Ghadames-Debdeb.
On rappellera également que la Libye avait importé de grandes quantités de produits algériens, comme la lessive, avant la révolution de février 2011.
Les marchandises d’origine maghrébine et arabe entrent en franchise de droits de douane
Les marchandises produites par les autres États maghrébins ne sont pas soumises à des droits de douane et bénéficient ainsi d’un avantage de prix par rapport aux importations en provenance de l’extérieur de l’union maghrébine (et arabe).
Libya Herald, 9 avr 2021
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