Le port marocain marque une augmentation des conteneurs de 20%. Au lieu de cela, les volumes de voitures et de passagers sont en baisse
Gênes – Cette semaine, le port de Tanger Med au Maroc a publié ses statistiques finales de performance de manutention de fret pour 2020. Malgré la perturbation de la chaîne d’approvisionnement due aux blocages imposés par la pandémie, Tanger Med a vu une augmentation du tonnage de fret et consolidé le leadership du port position en Afrique et dans la région méditerranéenne. Le tonnage total traité en 2020 était de 81 millions de tonnes, soit une augmentation de 23% par rapport à 2019. Les terminaux à conteneurs ont traité 5,8 millions de teu, soit une augmentation de 20% par rapport à l’année précédente.
Au total, huit millions de tonnes d’hydrocarbures transformés ont été traitées au terminal de vrac liquide Horizon Tanger Terminal SA , soit une augmentation de 26% par rapport à 2019. Dans le transport automobile, en revanche, il y a eu une baisse: 358 000 véhicules manutentionnés, avec un baisse de 28%, Renault et le groupe PSA ayant réduit la production automobile au Maroc et les ventes de véhicules ralentissant en Europe.
De plus, le trafic passagers au port a enregistré une baisse de 75% par rapport aux années précédentes en raison de de covid. Le trafic maritime a également diminué de 32%: seuls 9700 navires ont touché le port de Tanger Med en 2020.
The Medi-Telegraph, 30 jan 2021
Tags : Maroc, Port de Tanger,
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