La valeur de l’offre est de plus de 8 millions d’euros et a été publiée par le biais de la Fondation internationale et ibéro-américaine pour l’administration des politiques publiques
par Alicia Martínez
L’Espagne va livrer 130 véhicules de grille au ministère marocain de l’Intérieur pour renforcer le contrôle des frontières et de l’immigration à un moment où les îles Canaries connaissent leur pire crise migratoire depuis 2006. L’appel d’offres, qui a été publié par le biais de la Fondation Internationale et Ibéro-Américaine pour l’Administration des Politiques Publiques (FIIAPP), il a une valeur de 7150.000 euros hors TVA (soit 8651500) et comme on peut le lire sur la plateforme de contractualisation, cet achat est encadré dans le cadre du «Projet d’appui à la gestion intégrée des frontières et des migrations au Maroc». De même, les véhicules doivent avoir une garantie technique et seront livrés à Rabat. En outre, l’Espagne offrira un service de formation à l’entretien des véhicules et ouvrira la possibilité d’apporter des améliorations à ces derniers. Le contrat soumis a une durée de 12 mois et sa prolongation n’est pas prévue.
Le programme «Appui à la gestion intégrée des frontières et des migrations au Maroc» a débuté le 17 avril 2019 et devrait se terminer le 17 avril 2022. Inclus dans le fonds fiduciaire de l’UE pour l’Afrique Au nord, l’objectif «est d’atténuer les vulnérabilités liées à la lutte contre la migration irrégulière». Les résultats qu’ils recherchent sont d’améliorer les compétences opérationnelles en matière de surveillance des frontières (terrestres et maritimes), de lutter contre le trafic de migrants et la traite des êtres humains, ainsi que d’améliorer la coopération interinstitutionnelle et transfrontalière dans le domaine de la migration irrégulière. La Commission européenne est celle qui finance ce projet avec un montant de 44 millions d’euros.
Dans le cahier des charges de ce projet de livraison de véhicules, il a été convenu avec le Maroc de livrer sept lots comprenant un premier de 230 véhicules 4 × 4 tropicalisés, un second de 10 véhicules 4 × 4 en configuration ambulance, un tiers de 100 Camionnettes 4 × 4, un quart de 10 camions-citernes à eau 4 × 4, un cinquième de 8 camions-citernes à essence, un sixième de 18 camions à plate-forme 4 × 4 et un septième de 8 camions frigorifiques. Le cahier des charges comprend également le transport de ceux-ci, le service de maintenance au Maroc et la formation pour la réparation de ceux-ci et leur utilisation.
Source : El Faro de Melilla, 11 nov 2020
Tags : Maroc, Espagne, migration,
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